Созданный департамент стратегического развития дорожных магистралей столицы возглавил депутат Госдумы Александр Лебедев. Лебедев выступил с новаторским предложением объединить малое железнодорожное кольцо Москвы с метрополитеном.
Для удобства приезжающих в столицу депутат хочет совместить железнодорожное кольцо с метро, чтобы они добирались до места работы без пересадки. В планах Лебедева и борьба с заторами на дорогах, для ведения которых он также предлагает несколько методов.
Одним из них является разработка новой программы управления светофорным движением, на Садовом кольце предполагается переделать все наземные пешеходные переходы в подземные.
Также необходимо освободить место для остановок общественного транспорта, что бы он не мешал проезду остального транспорта, возможности для этого существуют. Еще одной мерой борьбы с пробками Лебедев считает внедрение новой концепции развития общественного транспорта.
Все новости
Архив новостей








